Caminhões – veículos pesados!

Acredita-se que a palavra caminhão seja um derivado da palavra grega – trochos, que toma o significado de uma roda. O camião é ainda outro termo usado nesta conjunção no Reino Unido, enquanto que os vagões com rodas grandes são conhecidos como camiões na América do Norte.

Picapes, caminhões semi, caminhões GMC são as variantes que estão disponíveis. Em países como Nova Zelândia e Austrália, um pequeno veículo com costas abertas é conhecido como ute (forma abreviada de veículo utilitário) ou também conhecido como pick-up. Nos EUA, apenas os grandes veículos usados ​​em fins comerciais são chamados de caminhões.

Motor: Um motor forma a parte mais importante de um caminhão, pois decide a capacidade de operação de um caminhão e deve ser cuidadosamente escolhido para corresponder à aplicação para a qual o caminhão deve ser usado.

Partes importantes do caminhão

Motores a gasolina são geralmente usados ​​por caminhões pequenos, como os caminhonetes ou SUVs (Sport Utility Vehicles) e também pelos caminhões médios. No entanto caminhões mais pesados ​​geralmente usam motores turbo intercooler turbo quatro tempos e caminhões rodoviários empregam motores do tipo locomotiva que são dois tempos ou um motor diesel V12 Detroit.

A maioria dos fabricantes de caminhões na América do Norte terceiriza o motor, enquanto empresas como a Volvo e a Mack Trucks usam seus próprios motores. Os regulamentos Euro 5 são cumpridos por todos os motores de caminhões em países europeus no interesse do meio ambiente.

Drive Train: Caminhões leves usam o método de transmissão similar ao dos carros, que são automáticos ou manuais com sincronizadores. No entanto, caminhões mais pesados ​​usam transmissão manual sem um sincronizador menos volumoso.

Bater caixas (transmissões sem sincronizadores) têm a exigência de empregar embreagem dupla para cada turno, chamado como flutuante. As configurações geralmente norte-americanas incluem 9,10,13,15 e 18 níveis de velocidade. O sistema de transmissão semi-automático ou totalmente automático é geralmente preferido para reduzir o consumo de combustível.

No mercado europeu, as marchas podem ser de 8, 10 e 12 no caso de transmissão manual, enquanto que para transmissão automática pode variar entre 5 a 12 marchas. Os caminhões geralmente têm um padrão de mudança de alcance no sistema de dpvat 2019 sc.

Estrutura: Dois trilhos paralelos encaixados por membros transversais são os principais compostos do chassi de um caminhão. Eles também podem ser chamados de quadros de escada, uma vez que se assemelham a uma escada quando inclinados no final.

As travessas são principalmente presas aos trilhos da estrutura usando rebites ou parafusos, mas às vezes podem ser soldadas em caso de aplicação pesada. O material usado para fazer o quadro é geralmente de aço, mas o alumínio também pode ser um substituto para ele.

Embora caminhões contribuam para alguma poluição, eles ejetam menos emissões de poluentes atmosféricos quando comparados a um carro ou qualquer outro veículo, mas ainda contribuem para um alto nível de poluição sonora.

Construindo uma caixa de cachorro para um caminhão

O espaço da cabina de um camião é normalmente limitado e não é fácil manejar um cão na cabina durante a condução. A solução mais possível é consertar a caixa do cachorro na cama do caminhão e depois deportar o animal de estimação com segurança nessa caixa. A seguir é um procedimento simples para construir uma caixa de cachorro boa e forte.

A primeira coisa que precisa ser feita é selecionar o design da caixa. O design depende do tamanho do cão e do espaço disponível no caminhão. A caixa deve ocupar um espaço mínimo, mas, ao mesmo tempo, também deve ser confortável para o animal de estimação. O tamanho médio da caixa deve ser de 22 de altura, 39 de comprimento e 24 de largura. Como os recursos do design estão em causa, muitas opiniões estão disponíveis, como televisão, internet, revistas, filmes e muito mais.

Quando um projeto adequado foi selecionado, o próximo passo é escolher o material de construção. O alumínio é uma boa escolha porque tem um peso leve. Outros metais e plásticos duros também são considerados bons. Se a madeira é para ser usado, então deve ser resistente às intempéries. O material de construção escolhido deve ser cortado em seis partes, dependendo das dimensões.

A caixa deve ter ventilação adequada. Pequenos orifícios devem ser feitos nos dois lados da caixa. Os furos não devem ser feitos na parte superior ou inferior da caixa, caso contrário, a água pode entrar no interior. Uma vez que os buracos tenham sido feitos, as bordas devem ser lixadas para evitar ferimentos no animal de estimação. Deve haver uma porta para a entrada e saída seguras do animal de estimação em um lado da caixa de cachorro.

Montar a unidade é o próximo passo. Solda ou parafusos devem ser usados ​​para montar as peças. Tem que ser assegurado que a porta está devidamente fixada à caixa e abre-se facilmente para permitir que o cão saia. Depois de montar a caixa, o exterior deve ser lixado e pintado com uma camada nova. A caixa do cão deve ser instalada na plataforma do caminhão usando parafusos. Depois disso, o interior deve ficar confortável para o animal de estimação.

A caixa do cão tem que ser testada sem o animal de estimação; não deve deslocar-se ou mover-se mesmo em estradas irregulares. Deve ser bem ventilado e acolhedor. Os interiores devem ser cuidadosamente inspecionados e devem estar completamente seguros e protegidos.